尊龙人生就是博d88四驱不再是越野限定 试驾丰田威兰达与汉兰达
尊龙登录入口既然是在全新的TNGA架构下打造的，威兰达的内饰也有别于以往丰田车型的设计。“功能美学”理念的深度贯彻，初次接触或许会觉得平平无奇，但这种简约的居家感会让你每次回到座舱时尊龙人生就是博d88，犹如步入温馨的“避风港”，极其适合恋家过日子。
在汉兰达身上，同样发散着“顾家”的情结。中控布局对称别致，大量运用横向线条与银色镀铬装饰，功能按键设计皆以便捷为先，找不到花哨的设计元素。留下来的，都是能够体现实用主义与人性化的功能组件。
此次的“兰达兄弟”体验之旅，近距离的体验了两车的驾乘及静态表现。威兰达的上市完善了产品矩阵，三种形式的四驱系统满足不同的驾控需求，应对多样化的路况更加从容。收获1500万的混动用户也足以证明丰田双擎混动的可靠性。而汉兰达经过多年的市场沉淀，一直位列细分市场的头部位置，传奇般的存在也奠定了其标杆的地位。作为城市SUV的“兰达兄弟”，更多面的充当生活能手必将收获更多的“拥趸”。（图/文/摄：太平洋汽车网 廖炜凯）
得益于这次威兰达的四驱系统体验，我也开始重新审视这个固有的观念。或许，威兰达在这个问题上，是来打我们脸的。
回顾近几年的汽车市场，本田、丰田这两家品牌之间的战争几乎没有停止过。自从两年前的第十代雅阁和第八代凯美瑞相继上市后...
威兰达的曝光已经有挺长一段时间了，很庆幸突来的疫情没有影响到我与它的相逢。我有机会近距离好好体验一番。
威兰达拥有2.0L和双擎版本，作为双擎版本里唯一的四驱车型，四驱豪华版的整体表现会是如何呢？是不是最值得购买？
对于几何汽车未来的产品规划跟运营，几何品牌销售公司总经理刘智丰先生、吉利新能源开发中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外饰设计总监潘天蔚先生也在随后的媒体专访中给出了自己的看法。
日产发布了全新奇骏官图。新车造型更加方正硬朗，内饰有了翻天覆地的改变，国产版本奇骏也有望下半年同步更新。
哈弗新一代H6申报信息出现在工信部，新车采用更具棱角的设计风格尊龙人生就是博d88，视觉效果更加突出。据悉，新车将于7月份量产下线