尊龙人生就是博d88，经济又耐用的合资家用车导购 多数人会买
【】大众捷达、丰田卡罗拉、大众宝来、日产轩逸等等车型是十万元合资车领域里面的明星车型，是众多家庭的选择。如果您也想买10万元左右耐用务实的车型，那么不妨考虑。
捷达的数据同样缺失，但捷达在进入国内市场的20多年中，累计销量已逼近200万辆，可见其在大众心中的地位，各种性能也经过时间及市场的考验都有这不错表现。这20年来捷达的表现递交了一份满意的答卷，要是其没有良好的安全性及各种性能，也不能畅销20年。
全新捷达的前脸设计与新桑塔纳接近，而它仅是对一些细节部分进行调整，包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组，以及双条幅格栅与新的前杠设计。新捷达和以往老捷达没有任何联系，他是全新的POLO平台打造的，所有设计都是重新开始。
内饰整体的风格设计比较现代，没有过分为了凸显时尚前卫的元素，更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面，是新捷达的一大进步，过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了，在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上，除了能够看到天窗以外，还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。
新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的取得了成功。
安全配置方面，全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序，而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。
全新捷达提供两种动力选择，其中1.4L发动机最大输出功率为66kW，峰值扭矩为132N.m；1.6L发动机的最大功率达到81kW，峰值扭矩达到了160N.m，无论是1.4L和1.6L发动机在技术和指标上都表现出色。6速自动变速箱取消了手动功能，但仍然保留S挡，要超车或急加速都不是问题。底盘方面，没有什么好纠结的，新捷达和新桑塔纳和这些竞品一样，都是前麦弗逊与后扭力梁式悬挂组合，总体上差别不大，电动助力手感轻巧舒适。在驾驶上，符合大多数人的预期效果。
大众捷达作为一款划时代的产物，在消费者心中树立了不错的口碑。随着老款车型留给了人们太多的记忆，新捷达在各个方面也展示出了不同的特点。全新捷达售价7.58万-11.93万元，带着全新的外观、配置、空间重新走进了中国百姓的家庭。
一汽丰田新卡罗拉的前保险杠、中网格栅以及进气口等进行了明显改进，动感与时尚相融合的前大灯也比现款车型更加具有亲和力。全新设计的尾灯是新车尾部的亮点，配合以流畅的线条设计使得新款卡罗拉车型更加大气、美观。
卡罗拉提供了浅灰色和黑色两种配色方案，浅灰色虽然不如米色内饰温馨，但精致的做工和细节的处理还是给人留下非常好的印象。卡罗拉的中控台设计并不复杂，各种按键的设置和布局都非常明朗，功能区的划分也非常清晰，使用起来很是方便。车内在中控面板、方向盘等部位使用了银色装饰进行装点，以使整个内饰的气氛不会过于压抑。
卡罗拉竟然配置了导航，虽然分辨率略低，操作起来却足够方便。蓝牙电话不需要你每次手工建立连接，只要授权一次，之后都会自动匹配连接。氙气大灯带有大灯清洗和高度调节，无钥匙启动、电动座椅、巡航控制、甚至倒车影像都配备齐全，分区空调还带有丰田的负离子发生功能。最让人惊喜的是真皮方向盘，手感难得之好不说，甚至还采用了非正圆形状，为腿部空出了一点空间不重要，重要的是一般只有在跑车上才能发现这种东西。配置上有一点让人不爽的地方，这么高端的配置，竟然只有驾驶侧玻璃才是一键式的。
动力方面，卡罗拉所搭载的是1.8L发动机，该发动机的最大功率为103kw，爆发转速为6400转，最大扭矩为173Nm，爆发转速为4000转，可以说是一款地道的专为城市设计的发动机的参数。与这款发动机相匹配的变速箱为6MT和CVT，在综合油耗方面还是有一定的优势的。
卡罗拉注重实用性是它给人的最大感受，车辆配置虽然谈不上丰富但也绝对够用，而灵活的空间以及人性化设计也又一次强调了这是一款专注家庭使用的车子，其他方面到也中规中矩，没有太强的优势体现总体表现更为平滑。
新宝来在外形上经过了全新的设计及优化，但是仍旧保留了大众车型的传统风格。新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，这完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
内饰的风格属于典型的大众风格，这样的设计并不会给人眼前一亮的感觉，但使用起来各个部件都很顺手，而且即使再过几年这种样式也不会觉得过时，或许这就是大众车可以受到各个年龄层人们青睐的原因。
从安全方面着手，我们认为宝来1.6L手自一体豪华型的配备较为全面，除开前排侧安全气囊、尊龙官方平台胎压监测装置、自动驻车/上坡辅助尊龙人生就是博d88、ESP车身稳定系统等等。舒适配置方面，电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、多功能方向盘、定速巡航、感应雨刷等等一应俱全。新宝来整车尺寸为4523*1775*1467mm，轴距2610mm。
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。由于新宝来这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。
作为一款家用车来说，宝来并没有过于花哨的配置，更多的体现出了自身务实的一面，给人感觉它更像一个持家型的男人，并不太注重外表的装饰，在你日常的生活中能让你感觉到细致周到的关心，所以我认为这样一款务实的车对于家用来说更有吸引力。
从外观上看，新轩逸比老款显得更强壮一些，但实际车身尺寸的变化很微弱，甚至长度和高度更小了，而轴距则保持2700mm不变，唯一增加的是车身宽度，增长幅度达到了60mm。这也是针对有消费者反映的老款轩逸车身比例过窄、偏高的问题做出的改变，新轩逸整体偏宽而更低了。尾灯造型与前大灯相对应，与车身整体变化的线条融合，而且也使用了LED作为发光材质。尾箱的感觉圆润中带有一定凸起，从而让车尾不会显得太平庸。
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。
在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
上一代轩逸留给我们的是居家和舒适等口碑，而新轩逸相比上一代车型有了较为全面的升级，更为前卫时尚的造型、2700mm轴距所带来充裕的车内空间以及配置和动力上的提升等都让它的家用口碑来的更硬气一些。如果你对动力操控没什么要求，只要求充足的空间和比较舒适的驾驶体验，那么12万买辆新轩逸作为家用也是个不错的选择。